A Expobiogaz, laissez-vous guider par l’AFGNV pour faire le tour de la filière bioGNV en 1h30 chrono !

A Expobiogaz, laissez-vous guider par l’AFGNV pour faire le tour de la filière bioGNV en 1h30 chrono !

Les 2 et 3 septembre prochains, de 13h00 à 15h00, l'AFGNV conduira 2 parcours guidés " Mobilité décarbonée avec le bioGNV ". Chaque parcours, limité à une trentaine d'inscrits, démarrera par une mini-conférence de 13h00 à 13h30 sur le Forum Exposant pour faire le bilan et les perspectives de la filière GNV/bioGNV en France. Puis, équipés d'audioguides, les participants inscrits au parcours guidé partiront à la rencontre de 12 adhérents de l'AFGNV qui mènent des actions de référence dans le domaine du GNV/bioGNV. De 13h30 à 15h00, ils seront reçus par NARDI COMPRESSORI, NASKEO ENVIRONNEMENT, PROVIRIDIS, CIRRUS COMPRESSEURS, ENDESA,…
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Dans les prochains mois, Endesa ouvrira 4 nouvelles stations publiques (Bio)GNV en France

Dans les prochains mois, Endesa ouvrira 4 nouvelles stations publiques (Bio)GNV en France

Endesa poursuit le développement de son maillage de stations GNV (Gaz Naturel Véhicule) avec 4 nouvelles stations GNV et BioGNV qui ouvriront au public dans les 12 mois à venir : Dax (40), Marolles-sur-Seine (77), Melun (77) et Saint-Denis (93). L’ouverture de ces stations s’inscrit dans le cadre du plan de développement du GNV d’Endesa en France et en Europe, destiné à proposer des solutions d’accès au GNV et au BioGNV à travers un réseau de stations publiques et privées. L’objectif d’Endesa est d’arriver à 40 stations (Bio)GNV en 2024 en France. Découvrez les détails de ces 4 stations…
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En Ille-et-Vilaine, les collectivités roulent au biogaz

En Ille-et-Vilaine, les collectivités roulent au biogaz

Le mardi 7 juillet 2020, le Syndicat Départemental d’Energie d’Ille-et-Vilaine (SDE35) inaugure sa propre station de recharge GNV (Gaz Naturel Véhicule) au biométhane (100% renouvelable) réservée aux véhicules de sa flotte. Cette première réalisation, avec un usage restreint, ouvre le pas à une ambition bien plus large de couvrir l’ensemble du département de stations publiques de recharge GNV. Via sa SEM Energ’iV, le SDE35 va déployer, d'ici 2023, une dizaine de stations d’avitaillement GNV sur le département d'Ille-et-Vilaine. Le communiqué de presse du SDE35 est disponible en pièce jointe : 20200623_communiqué-presse-inauguration-station-GNVTélécharger
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Six Scania Interlink GNV pour la Régie Régionale des Transports de l’Aisne

Six Scania Interlink GNV pour la Régie Régionale des Transports de l’Aisne

La Régie Régionale des Transports de l’Aisne, RTA, basée à Saint-Quentin (02), vient de recevoir et de mettre en exploitation six autocars Scania Interlink alimentés au gaz. « C’est une première dans le département et un message clair et précis des autorités régionales qui ont financé en partie ce projet. Nous étions à la recherche d’une énergie alternative. Les autocars au gaz Scania répondaient parfaitement au cahier des charges qui avait été fixé », déclare Joël Grzeziczak, directeur général de la RTA. Le communiqué de presse publié par Scania est disponible en pièce jointe : RTA-Interlink-gazTélécharger
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CH4nge rejoint l’AFGNV

CH4nge rejoint l’AFGNV

CH4nge SAS a été crée au sein du Groupe ENERTION en septembre 2019 et porte le méthane dans son ADN pour accompagner la transition écologique de l’Industrie et des Transports. Ses ingénieurs ont l’expérience de la conception et de la réalisation de stations GNV (charge lente et/ou rapide) depuis 2007. L’offre d’ensemblier comprend, à travers un contrat avec engagement de résultats : Les Etudes (faisabilité, APS, APD, exécution) L’Approvisionnement auprès de fournisseurs européensLa Construction des stations GNV tout corps d’état (Génie Civil & VRD, Tuyauteries, Electricité) à l’aide des ressources propres au Groupe Enertion ou de sous-traitants fidélisésLa Maintenance…
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Journées Européennes et Digitales de la Mobilité 2020 : Hydrogène versus Méthane

Journées Européennes et Digitales de la Mobilité 2020 : Hydrogène versus Méthane

https://youtu.be/YOQteLgsIL4 Les 16 et 17 juin 2020, les Gestionnaires de Flottes Automobiles et les Managers de la Mobilité dans les entreprises et les collectivités se sont réunis, en ligne, pour deux jours de webinars non-stop sur les enjeux des mobilités d’aujourd’hui et de demain. Dans cette émission d'Agora News Mobility, Sébastian JAN, Head of Electric & Hydrogène Mobility chez Michelin et Gilles Durand, secrétaire général de l’AFGNV ont partagé leurs visions de la mobilité propre.
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Le 3 juillet 2020, démarre un cycle de 3 séminaires Web sur le bioGNV

Le 3 juillet 2020, démarre un cycle de 3 séminaires Web sur le bioGNV

Le biogaz naturel véhicule (BioGNV) permet aujourd’hui de faire rouler une large gamme de véhicules avec une énergie renouvelable produite par le territoire. Tenerrdis, Auvergne-Rhône-Alpes Énergie Environnement, CARA et l’ADEME vous convient à un cycle de 3 webinaires les 3, 8 et 10 juillet de 11h à 12h30. L’objectif est de vous apporter les éclairages essentiels sur le BioGNV, depuis la réglementation jusqu’à la motorisation, en passant par les supports financiers au déploiement et l’innovation, avec des retours d’expérience d’acteurs publics et privés. Séquence 1 - Du déchet au BioGNV : une production d’énergie locale - le 3 juillet…
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Du gaz naturel à la mobilité décarbonée : ce qu’il faut savoir.

Du gaz naturel à la mobilité décarbonée : ce qu’il faut savoir.

Saviez-vous que...? On appelle gaz naturel le méthane, car on trouve ce gaz à l’état naturel sur notre planète. C’est Alessandro Volta, qui, en 1776, préleva des capsules de miasmes des zones marécageuses et en isola la fraction inflammable, le méthane. C’est ce même Volta qui inventera la pile électrique en 1800. Le méthane peut être d’origine fossile ou renouvelable. Fossile, on l’extrait dans les champs gaziers. Renouvelable, il est produit par la méthanisation des déchets fermentescibles (déchets agricoles ou de l’agroalimentaire, boues de stations d’épuration, déchets ménagers…). Le GNV, c’est le gaz naturel (fossile ou renouvelable), utilisé comme…
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Vision 1789 : Le biométhane à l’assaut des 24 Heures du Mans

Vision 1789 : Le biométhane à l’assaut des 24 Heures du Mans

Visuel de la Vision 1879 sur le circuit des 24 Heures du Mans © Vision Automobiles Paris Le nouveau constructeur français Vision Automobiles Paris vient de présenter sa 1789, un prototype propulsé au bio-méthane avec pour objectif de participer au Mans en 2023. Alors que l'industrie automobile est aujourd'hui à l'heure des doutes, ne pouvant toujours pas choisir vers quelle motorisation se tourner pour le futur et observant une chute des ventes sans précédent à cause du coronavirus, un nouvel acteur vient de faire son entrée : Vision Automobiles Paris. Créée en 2019 par deux amis d'enfance nommés Thomas…
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Le 24 juin 2020, Conférence Digital SITL « Green Logistics » avec l’AFGNV

Le 24 juin 2020, Conférence Digital SITL « Green Logistics » avec l’AFGNV

Mercredi, 24 Juin 11:30 - 12:30 Comment optimiser la chaîne logistique pour qu'elle réduise son impact environnemental et sanitaire ? À l’heure où l’Europe, les États et les collectivités réglementent de plus en plus l’accès à la voirie selon des critères environnementaux, et où la société dans son ensemble va continuer d’exercer les gestes barrières, quelles solutions concrètes s’offrent aux transporteurs et aux logisticiens ? Le moteur à combustible fossile est-il d’ores et déjà condamné ? Le gaz sera-t-il l’énergie de transition vers l’électrique ? Qu’en est-il de l’hydrogène ? Faut-il repenser les chaînes logistiques ? Réponses dans une…
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