Scania livre cinq tracteurs gaz à AFTRAL

Scania livre cinq tracteurs gaz à AFTRAL

AFTRAL, leader français de la formation en transport et logistique poursuit sa démarche de transition énergétique en acquérant de nouveaux tracteurs Scania R 410 A4X2NA alimentés au gaz naturel comprimé (GNC). Ils ont été livrés en avril par la Scevi, distributeur privé Scania à Canly (60) et seront complétés par huit porteurs d’ici 2024. Découvrez, en pièce jointe le communiqué de presse publié par Scania : Scevi_afralTélécharger
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Jean-Philippe Pastre prend en mains l’autobus Scania Citywide12m GNV pour Mobilités Magazine

Jean-Philippe Pastre prend en mains l’autobus Scania Citywide12m GNV pour Mobilités Magazine

Le journaliste essayeur Jean-Philippe Pastre a pris en mains la nouvelle version de l'autobus Scania Citywide GNV. Aucun changement dans la dénomination commerciale, pourtant tout est nouveau en termes de carrosserie, d'aménagement intérieur et de conception intérieure. Dans la revue « Mobilité Magazine » de mars 2023, découvrez le dossier complet de six pages consacré à l’essai de ce véhicule Accédez au magazine en cliquant sur le lien : MOBILITES MAGAZINE #66
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Volvo lance un puissant camion au biogaz pour réduire les émissions de CO2 sur les longues distances

Volvo lance un puissant camion au biogaz pour réduire les émissions de CO2 sur les longues distances

Volvo Trucks lance un nouveau camion au gaz, plus robuste, capable de rouler au biogaz liquéfié. Ce camion peut effectuer des missions exigeantes de transport à longue distance, tout en réduisant les émissions globales de CO2. Il y a cinq ans, Volvo Trucks a lancé des camions au biogaz liquéfié, souvent appelé bio-GNL, un carburant renouvelable qui peut être produit à partir de nombreux déchets organiques, y compris les déchets alimentaires. Ce carburant réduit, voire supprime, les émissions de CO2. Les Volvo FH et FM au gaz atteignent un niveau de puissance inédit de 500 ch et rejoignent le cercle…
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Le nouveau midibus GX 137 IVECO en version GNV est référencé par la CATP

IVECO BUS élargit son offre durable pour le transport urbain avec un tout nouveau midibus urbain, disponible en motorisation GNV, qui répondra parfaitement aux besoins des opérateurs du transport public sur ce segment pour les accompagner dans leur transition énergétique. Les premières livraisons sont prévues dès mi-2024. Une nouvelle solution qui a déjà convaincu la Centrale d’Achat du Transport Public (CATP) qui souhaite proposer une nouvelle alternative aux collectivités et aux entreprises de transport public. La CATP a d’ores et déjà référencé ce futur midibus GNV dans ses deux longueurs 9,5 et 10,7 m.Le nouveau midibus viendra compléter les…
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Jean-Philippe Pastre prend en mains l’autocar Irizar i4 H GNV 15m pour Mobilités Magazine

Jean-Philippe Pastre prend en mains l’autocar Irizar i4 H GNV 15m pour Mobilités Magazine

Le journaliste essayeur Jean-Philippe Pastre a pris en mains l'autocar de ligne express régionale Irizar i4 sur châssis Scania GNV destiné au réseau BreizhGo pour relier Rennes à Pontivy. Dans la revue "Mobilité Magazine" d'octobre 2022, découvrez le dossier complet de six pages consacré à l'essai de ce véhicule Accédez au magazine en cliquant sur le lien : https://online.flipbuilder.com/sxoa/yzqx/#p=25 Bonne lecture !
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Transalliance met les gaz avec Scania

Transalliance met les gaz avec Scania

Transalliance a choisi Scania pour renouveler une partie de sa flotte de véhicules gaz. Le marché porte au total sur une trentaine de véhicules, des tracteurs à gaz comprimé et liquéfié, et des porteurs à gaz liquéfié. Les livraisons se sont étalées sur un an : le dernier véhicule a été livré en mai dernier. Spécialiste en solutions de transport terrestre et de logistique à l’échelle européenne, Transalliance regroupe aujourd’hui 90 entreprises réparties sur l’ensemble du territoire national. Transalliance emploie aujourd’hui 2 800 collaborateurs, compte 850 véhicules en parc affectés à différentes sociétés d’exploitation, dont 6 % roulent au…
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101 Citywide gaz livrés par Scania France à la RATP

101 Citywide gaz livrés par Scania France à la RATP

Scania vient de livrer le dernier véhicule d’un appel d’offres lancé par la RATP en 2016. Ce marché dont la dimension services est assurée par Scania Île-de-France et son équipe dédiée car et bus a également pleinement engagé le Centre d’adaptation et de préparation Scania (CAPS) à Angers. Découvrez, en pièce jointe, le communiqué de presse publié par Scania : Citywide-RATPTélécharger
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Scania France commercialise le Fencer 6, un autocar scolaire fonctionnant au biogaz ou au biodiesel

Scania France commercialise le Fencer 6, un autocar scolaire fonctionnant au biogaz ou au biodiesel

Absent de la gamme des autocars-autobus Scania, l’autocar scolaire Fencer 6 fera désormais partie intégrante de l’offre de véhicules de transport en commun de la marque. Alimenté par des carburants alternatifs, le Fencer 6 offre aux exploitants un véhicule polyvalent et respectueux des enjeux environnementaux et aux passagers un environnement des plus lumineux, spacieux et contemporains. Découvrez, en pièce jointe, le communiqué de presse publié par Scania. Scania-Fencer6Télécharger
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LAUTO innove et s’équipe en Scania GNC

LAUTO innove et s’équipe en Scania GNC

La société LAUTO, La Logistique Automobile, basée à Paris et en Eure-et-Loir, vient de s’équiper d’un Scania G 340 alimenté au gaz naturel comprimé. Le premier porte-voiture GNC Scania livré en France. Le véhicule vient rejoindre la flotte des autres porte-voitures de l’entreprise. Découvrez, en pièce jointe, le communiqué de presse publié par Scania : LautoTélécharger
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BioGNV versus Routes électriques !

BioGNV versus Routes électriques !

https://youtu.be/ysEUkyqKsMo Le Forum Electric Road s'est tenu du 18 au 20 octobre 2021 à Bordeaux. Son ambition était de faire avancer la mobilité électrique et de mobiliser les parties prenantes du secteur – collectivités, industriels, équipementiers, producteurs et distributeurs d’énergie, constructeurs … Le 20 octobre, de 14h00 à 15h30 s'est tenue une séance plénière : Y-a-t-il des alternatives écologiques viables dans le transport lourd de marchandises longue distance ? Les intervenants étaient : •Oren Ezer, CEO ELECTREON • Patrick DUPRAT, Electric Road Program Manager, ALSTOM • Louis DU PASQUIER, Directeur du contrat de concession ESCOTA VINCI AUTOROUTES • Gerrit…
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