Nous avons investi dans les solutions BioGNV/GNV pour décarboner la mobilité lourde. Il faut continuer !

Le 10 avril dernier, le Parlement européen a adopté l’accord de révision du règlement sur les émissions de CO2 des véhicules lourds. Si l’Europe semble avoir tranché en faveur de l’électricité et de l’hydrogène, le pragmatisme finira par nous donner raison. Pour les poids lourds et les autocars neufs, le calendrier fixé par le nouveau règlement impose une diminution de 15 % des émissions de CO2 à l’échappement dès 2025, de 45 % en 2030, puis de 65 % et 90 % en 2035 et 2040. Pour les autobus, il faudra atteindre - 90 % entre 2030 et 2034…
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FMB expose avec ses partenaires au SITL 2024

Du 19 au 21 mars 2024, venez rencontrer France Mobilité Biogaz et 11 de ses partenaires sur les stands P41 et P42, hall 7, à Paris Nord Villepinte ! Retrouvez-nous également lors de la conférence Décarbonation du transport routier : Focus sur un panel de solutions Lieu : Metamorphose Room Date : Mercredi, 20 Mars - 13:30 - 14:15 Avec la participation d'Erwan Cotard, Président de France Mobilité Biogaz
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Règlement CO2 véhicules lourds : FRANCE MOBILITÉ BIOGAZ s’inquiète de l’exclusion du BioGNV des énergies permettant de décarboner les transports.

FRANCE MOBILITÉ BIOGAZ, en tant que représentant des acteurs de la filière du gaz carburant en France, exprime son inquiétude vis-à-vis de l'accord politique sur les émissions de CO₂ des véhicules lourds, conclu le 18 janvier dernier entre le Parlement et le Conseil européen, avant son vote définitif par le parlement le 22 avril. Cet accord, tel qu'il se présente actuellement, ne reconnaît pas le BioGNV comme un carburant vertueux pour décarboner les transports lourds, compromettant ainsi l'avenir de notre filière et la contribution qu’elle est en mesure d’apporter au verdissement du secteur des transports. https://www.mobiogaz.fr/wp-content/uploads/2024/02/CP-200224-FMB-ReglementCO2.pdf
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Transport routier longue distance : CEVA Logistics, ENGIE et SANEF lancent leur corridor bas-carbone

Lancée sur un tronçon test de 900 km entre Avignon et Lille, l’expérimentation menée par CEVA Logistics, ENGIE et SANEF associe camions GNV et électrique.Partenaires de l’ECTN Alliance (European Clean Transport Network Alliance), CEVA Logistics, ENGIE et SANEF ont donné le 20 novembre dernier le coup d’envoi de l’expérimentation grandeur nature d’un nouveau concept de transport de marchandises longue distance. Le retour des "relais de poste" Annoncé en début d’année, le projet reprend le principe des anciens « relais de poste ». Sur un parcours de plus de 900 km reliant Lille et Avignon, il s’agit de créer sur le réseau autoroutier des…
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Sondage expérience utilisateurs de stations bioGNV-GNV

Dans le cadre de vos activités, vous êtes amenés à utiliser des stations BioGNV-GNV. L’objectif du sondage consiste à évaluer votre satisfaction et les améliorations que vous souhaiteriez avoir. Le sondage ne vous prendra que quelques minutes, merci d’avance pour votre participation. Merci d'avance pour votre contribution. Vous avez la possibilité de laisser vos coordonnées ou de répondre de manière anonymisée. Contact : Benoit DOMINGOS - benoit.domingos@grdf.fr Cliquez sur le lien ci dessous : https://qlic.it/1306571
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Le biogaz carburant intégré dans la Tiruert

L’amendement porté par le député Renaissance du Rhône et président du Conseil supérieur de l’énergie Jean-Luc Fugit, déposé au nom de la commission développement durable et de l’aménagement du territoire, visant à inclure le biométhane dans le mécanisme de la taxe incitative relative à l’utilisation d’énergie renouvelable dans les transports (Tiruert) a été retenu par le gouvernement alors que celui-ci a eu recours ce 18 octobre à l’article 49.3 de la Constitution pour faire adopter la première partie du projet de loi de finances (PLF) pour l’année 2024. Le biogaz carburant intégré dans la Tiruert - Gaz d'aujourd'hui - Gaz d'aujourd'hui…
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Bio360 Expo 2024 : l’interview partenaire de Régis GAIGNAULT

L’édition 2024 de #bio360expo approche, et nous donnons la parole à nos partenaires. Partenaire de Bio360 Expo depuis plusieurs années, l'AFGNV est une association connue pour accompagner le développement du gaz naturel et du biogaz comme carburant.  M. Régis Gaignault, Secrétaire général de AFGNV (Association Française du Gaz Naturel pour Véhicules), a répondu à quelques questions. (4) Bio360 Expo 2024 : l'interview partenaire de Régis GAIGNAULT | LinkedIn
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