FMB – Page 5 – France Mobilité Biogaz

20 Fév 2019

A Bourges (18), le 25 Février 2019, GNVert ouvrira une nouvelle station distribuant à la fois du GNL et du GNC/BioGNC

Située à proximité de l’A71, au cœur de la ZAC du Moutet, rue Joseph Aristide Auxenfans à Bourges, la station a la capacité d’accueillir, 7j/7 24H/24, tous types de véhicules poids lourds : des bennes à ordures ménagères (BOM), des cars et des camions de transport de marchandise. Destinée également à l’ensemble des opérateurs logistiques du territoire, la station distribue à la fois du GNL et du GNC/BIOGNC et sera bientôt ouverte au public. Pour en savoir plus sur les offres en carburants alternatifs de GNVERT : GNVERT - Copernic II - Immeuble Galilée - 1 rue Galilée - 93160 Noisy…

18 Fév 2019

GNV Mag’ – Edition spéciale : La Filière Automobile et Mobilité prévoit 2 millions de voitures GNV/bioGNV en 2035

Dans le scénario médian de son étude « mix powertrain », l’industrie automobile française, représentée par la Plateforme Française de l’Automobile et de la Mobilité, prévoit, en 2035, 2 millions de véhicules légers GNV/bioGNV. Ce chiffre représenterait une part de marché de 10 à 12% pour ces véhicules. Retrouvez, en images, l'interview de Jean-Luc Brossard, Directeur R&D de la Filière Automobile et Mobilité.

10 Fév 2019

GNV Mag’ #6

Cette 6ème édition de GNV Mag est réalisée par TERRETV pour le compte de l’AFGNV avec le concours GNVERT, de Proviridis et de la RATP. Dans le cadre des grands entretiens de GNVMag, Damien Pichereau, Député de la 1ère circonscription de la Sarthe, Secrétaire de la Commission du développement durable et de l'aménagement de territoire et Président du groupe d'études véhicule terrestres, évoquera les enjeux d'une mobilité plus durable et la place du GNV dans le mix énergétique du futur.

07 Fév 2019

Allison Transmission est engagé dans la promotion et le développement du GNV et du bioGNV

Reconnue pour son efficacité et sa productivité, notamment dans les métiers de la voirie, de la collecte de déchets et de la distribution, la transmission entièrement automatique Allison est l’alliée incontournable pour exploiter les motorisations au gaz naturel comprimé (GNC). Stéphane Gonnand, responsable du développement d’Allison Transmission en France, précise : « Nous accompagnons tous les constructeurs de véhicules pour proposer des camions toujours plus propres et efficaces. Nous avons décidé de renforcer notre soutien à la filière GNV en jouant, au sein de l'AFGNV, un rôle actif de promotion des véhicules gaz par de l’information sur leur fonctionnement et…

16 Jan 2019

Venez rencontrer l’AFGNV pendant le Salon Biogaz Europe, les 30 et 31 janvier 2019 à Rennes

Pour la deuxième année consécutive, l'AFGNV sera présente sur salon Biogaz Europe. Nous serons heureux de vous accueillir sur le stand D93 situé dans le Hall 8. Ce stand sera partagé avec le Club Biogaz et l'Association "France Gaz Renouvelable", La solution GNV/bioGNV connait un développement notable en Bretagne. Je citerai, notamment, la réalisation historique de LIGER qui a mis service une unité de méthanisation et une station bioGNV à Locminé, l’ouverture de trois stations GNV et la mise en circulation de Bennes à Ordures Ménagères GNV à Rennes, la mise en circulation d’un premier autocar GNV sur le…

11 Jan 2019

ACGB, leader européen des réservoirs aluminium, rejoint l’AFGNV

La société ACGB (Atelier Chantier de la Grande Bruyère) est implantée à Bavent (14) depuis plus de quarante ans. ACGB est le leader européen dans la conception et la fabrication unitaire, ou en petites séries, de réservoirs ultralégers et compacts permettant une optimisation d’implantation dans la structure véhicule, et des gains de masse grâce à une optimisation des volumes et du système de fixation intégrée. Les types d’application pour les réservoirs sont nombreux : réservoirs carburants, réservoirs GRV sur mesure en maintenance d’engins, réservoirs hydrauliques, réservoirs pour le transport des carburants de grande capacité, (450l), réservoirs à formes complexes,…

02 Jan 2019

Le Président de l’AFGNV présente ses vœux à la filière du GNV et du bioGNV pour l’année 2019

En 2018, l’AFGNV a connu un développement sans précédent avec l’adhésion d’un nombre important de nouveaux membres et le rythme d’ouverture de stations d’avitaillement GNV/bioGNV s’est encore accéléré. Dans le document, disponible en pièce jointe, Jean-Claude Girot, le Président de l’AFGNV, présente ses vœux à la filière du GNV et du bioGNV pour l’année 2019. Il dresse le bilan de l’année écoulée et met en perspective les ambitions de la filière. Voeux AFGNV 2019Télécharger

11 Déc 2018

CleanNGo, la balayeuse compacte au GNV made in France.

A l'occasion du salon des maires et de Pollutec, la société Europe Service a présenté CleanNGo, la première balayeuse compacte 4/5 m3 fonctionnant au gaz. Cette balayeuse a été développée en collaboration avec l’ADEME, GRDF, CARA, Tenerrdis (pôle de compétitivité de la transition énergétique, catalyseur de l'innovation en Auvergne-Rhône-Alpes) et les équipes techniques du CRMT. CleanNGo a remporté le prix de la Transition Energétique au salon Pollutec 2018. Cette offre, unique sur le marché, permet de réduire les émissions de NOx, de CO2 et de particules tout en gardant les mêmes performances qu’un modèle Diesel. Lorsque CleanNGo fonctionne au…

07 Déc 2018

BioLNG EuroNet va contribuer à la décarbonisation du transport routier à travers l’Europe grâce au GNL et au bioGNL

BioLNG Euronet est un consortium composé de Shell, DISA, Scania, IVECO, CNH Industrial Capital Europe, sous la marque IVECO Capital, et Nordsol. BioLNG EuroNet a annoncé, le 6 décembre 2018, son engagement en faveur de l’expansion du GNL (gaz naturel liquéfié) et du BioGNL en tant que carburant pour le transport routier à travers l’Europe, avec une nouvelle infrastructure devant garantir le succès à long terme et son adoption à grande échelle en Europe. Cet engagement se traduira par 2 000 camions au GNL/bioGNL supplémentaires en circulation, 39 stations de ravitaillement en GNL/BioGNL (France, Allemagne, Pays-Bas, Pologne et Espagne)…

02 Déc 2018

800 km d’autonomie pour le porteur GNC de Renault Trucks

Les usages possibles de la solution GNC s’élargissent grâce à Renault Trucks et à l’expertise technique du CRMT. La question de l’autonomie des camions GNC n’est plus un frein pour passer au Gaz Naturel. Le D-Wide GNC de Renault Trucks offre maintenant jusqu'à 800 kilomètres d'autonomie à ses utilisateurs. En effet, Renault Trucks a demandé au CRMT d'installer deux racks supplémentaires de réservoirs de part et d'autre du châssis pour doubler l'autonomie du véhicule. Ce véhicule est actuellement disponible à la commande et a déjà été testé par les premier clients.