Retrouvez le FAQ du webinaire « BioGNV et futur règlement CO2 européen »

La Commission européenne a proposé une nouvelle réglementation qui interdirait les moteurs thermiques pour les autobus neufs dès 2030, et pour les cars et camions (sauf exceptions) dès 2040. Comment permettre au BioGNV, 1ère alternative au gazole choisie par les transporteurs et les collectivités, de conserver une vraie place dans le mix énergétique ? Retrouvez les réponses à vos questions posées lors de notre webinaire du 13 juin 2023 « Collectivités et transporteurs en 1ère ligne pour sauvegarder le BioGNV ». FAQ & Contact – AFGNV
Lire la suite

L’AFGNV sera présente aux RIVE 2023 !

L’AFGNV sera présente aux RIVE 2023, avec notamment une intervention d’Erwan Cotard lors de la conférence inaugurale : « Mobilités hydrogène, électrique ou biosourcée : des vecteurs de notre indépendance énergétique ».
Lire la suite

Les plus belles histoires du BioGNV : Monts du Lyonnais

Le biogaz a transformé les Monts du Lyonnais. Une unité de méthanisation couplée à une station BioGNV permet à ce territoire rurale d'enclencher une économie circulaire et décarbonée. https://youtu.be/PfSgnboPMuo Gilles Durand, Secrétaire Général de l'AFGNV a rencontré les acteurs de ce Territoire à énergie positive (TEPOS), dans le cadre du 4ème épisode des Plus Belles Histoires du BioGNV.
Lire la suite
Une charte pour TEMOB, le réseau Néo-Aquitain de stations d’avitaillement multi-énergies locales et 100 % renouvelables

Une charte pour TEMOB, le réseau Néo-Aquitain de stations d’avitaillement multi-énergies locales et 100 % renouvelables

TÉMOB est un réseau de stations d’avitaillement dédiées aux mobilités durables créé par 14 structures publiques (Syndicats Départementaux d’Énergie) et semi-publiques (SEM et ELD), réparties dans 11 départements de Nouvelle-Aquitaine. Les membres du réseau TÉMOB partagent l'objectif de valoriser les ressources énergétiques locales de leurs territoires en accompagnant le développement de la production d'énergie renouvelable et particulièrement la méthanisation qui constitue la principale source d'approvisionnement des stations BioGNV. Au travers de cette Charte, les membres s’engagent à :- Distribuer une énergie décarbonée et renouvelable- Développer un approvisionnement local- Rechercher la stabilité des prix dans le temps- Afficher une signalétique…
Lire la suite
Scania livre cinq tracteurs gaz à AFTRAL

Scania livre cinq tracteurs gaz à AFTRAL

AFTRAL, leader français de la formation en transport et logistique poursuit sa démarche de transition énergétique en acquérant de nouveaux tracteurs Scania R 410 A4X2NA alimentés au gaz naturel comprimé (GNC). Ils ont été livrés en avril par la Scevi, distributeur privé Scania à Canly (60) et seront complétés par huit porteurs d’ici 2024. Découvrez, en pièce jointe le communiqué de presse publié par Scania : Scevi_afralTélécharger
Lire la suite
TotalEnergies ouvre une quatrième station GNV/bioGNV en ce début d’année 2023

TotalEnergies ouvre une quatrième station GNV/bioGNV en ce début d’année 2023

4 mois, 4 ouvertures ! TotalEnergies continue sur un bon rythme ses ouvertures de stations GNV/bioGNV en 2023 ! En avril, après Trappes, Meylan et Châlons en Champagne, la Compagnie a ouvert une nouvelle station GNC/bioGNC pour son réseau : la station TotalEnergies Relais des Coquelicots à Andrézieux Bouthéon (Métropole Saint-Etienne) ! Elle devient la 36ème station du réseau commun TotalEnergies/AS24. Cette station est équipée de 3 pistes GNC/bioGNC pouvant accueillir l’ensemble des véhicules des clients avec les cartes TotalEnergies et AS24.
Lire la suite
AFGNV : Demain, quel environnement pour le bioGNV en France et en Europe ?

AFGNV : Demain, quel environnement pour le bioGNV en France et en Europe ?

Voici le lien YouTube vers la vidéo de la table ronde L'avenir du bioGNV en France et en Europe organisée à l’issue de notre Assemblée Générale du 29 mars au siège de notre adhérent ENGIE à La Défense. Participants : Olivier David, chef du service climat et efficacité énergétique de la DGEC, ministère de la Transition écologique ;Isabelle Domergue, adjointe à la sous-directrice Transports routiers de la DGITM, ministère des Transports ;Matthias Maedge, secrétaire général de G-Mobility ;Jean-Marc Rivera, délégué général de l’OTRE ;Christophe Baboin, directeur Transport de La Poste.
Lire la suite
Ouverture de la station multi-énergies de « La Janais » à Chartres-de-Bretagne

Ouverture de la station multi-énergies de « La Janais » à Chartres-de-Bretagne

Le 13 avril 2023, une station multi-énergies a été inaugurée à Chartres-de-Bretagne. Sur le site de "La Janais", haut lieu de l'industrie automobile française et désormais en pleine mutation, est mise en service une station multi-énergies. D’abord Biogaz, puis électrique, la station proposera demain de l’hydrogène afin de s’adapter aux nouveaux besoins des utilisateurs. Le transporteur Linévia a convertit sa flotte de bus au bioGNV et alimentera ses véhicules sur cette station. Preuve que les mobilités peuvent se réinventer à La Janais ! Découvrez, en pièce jointe, le communiqué de presse publié par Energ'iV, le syndicat d'Energies d'Ille-et-Vilaine : CP-Inauguration_stationGNV_Chartres-de-Bretagne-1Télécharger
Lire la suite
Erwan COTARD est le nouveau Président de l’AFGNV

Erwan COTARD est le nouveau Président de l’AFGNV

Elu par le Conseil d'Administration le 23 février dernier, il prendra ses fonctions ce 29 mars, à l'issue de l'Assemblée Générale de l'AFGNV. Il succède à Anna Whitehouse, CEO d'AS24. Erwan Cotard est le Directeur du marché Mobilités Lourdes d’ENGIE. Il développe à l’international une stratégie dédiée aux mobilités bas-carbone, dont le bioGNV. Il était précédemment directeur des marchés Chimie et Pharma d’Engie, qu’il a rejoint en 2001. Il a également été directeur adjoint de l’International Cogeneration Alliance, et consultant en stratégie et organisation « Energie » du cabinet Stratorg. Erwan Cotard a une maîtrise de droit public, un master II…
Lire la suite