Les ingénieurs de l’IAV mettent au point un véhicule hybride GNV/électrique haute performance
Dans le cadre de la 29ème édition du « Aachen Colloquium Sustainable Mobility », les ingénieurs de la société d’ingénierie IAV ont présenté un nouveau concept de véhicule hybride GNV/électrique (non rechargeable). Selon les annonces de l’entreprise, un tel système de propulsion permettrait d’obtenir des performances en termes de puissance et d’autonomie largement supérieures à la moyenne des véhicules GNV et électriques, tout en réduisant les émissions de CO2 par rapport à une configuration tout GNV. Ce concept de berline moyenne gamme intègre un groupe motopropulseur composé d’un moteur 100 % GNC associé à deux petits moteurs électriques de 40 kW chacun. Ces…