Les camions Volvo équipés de la technologie I-Save et de moteurs à GNL remportent le Prix Européen du Transport Durable 2022

Le Volvo FH I-Save et les modèles à moteurs GNL - Gaz Naturel Liquéfié - le Volvo FH LNG et le Volvo FM LNG, ont remporté la palme dans les catégories cruciales pour des transports durables : "Poids lourds" et "Poids lourds entraînés par moteur à gaz". Le Prix Européen du Transport Durable 2022 a été décerné le 18 novembre à Münich par "Transport", le bimensuel spécialisé dans le transport de marchandises. "Grâce à une consommation de carburant extrêmement économique, les deux camions à moteur GNL de Volvo se sont imposés face à la concurrence", explique Christine Harttmann, Rédacteur…
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Une étude chinoise introduit un concept visant à valoriser l’énergie froide issue de la regazéification du GNL au niveau des stations

Publié par Journal of Cleaner Production on Science Direct, Décembre 2021 L’essor des véhicules GNC et GNL nécessite le développement de stations permettant de distribuer le carburant sous sa forme liquide et gazeuse. Il existe aujourd’hui deux principaux cas de figure : les stations peuvent être connectées au réseau de gaz pour produire et distribuer du gaz sous forme comprimée uniquement, mais peuvent également s’appuyer sur l’usage d’un satellite GNL (rechargé par camion) permettant alors de dispenser à la fois du GNL et du GNC. Dans cette seconde configuration, où le GNL est refroidi à -162°C, deux phénomènes importants ont…
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Ouverture de la première usine néerlandaise de bio-GNL

Ouverture de la première usine néerlandaise de bio-GNL

L'AFGNV relaie très peu d'articles des média étrangers sur la mobilité GNV et bioGNV hors de la France. C'est le cas aujourd'hui avec l'ouverture de la première station de fabrication de bioGNL aux Pays-Bas. Les initiateurs du projet, Nordsol, Renewi et Shell, franchissent une nouvelle étape pour rendre le transport routier lourd plus durable. La nouvelle usine devrait produire environ 3,4 kilotonnes de bio-GNL par an, empêchant l’émission de plus de 14,31 kilotonnes de CO2 fossile. C’est suffisant pour 13 millions de kilomètres de route. Renewi collecte les déchets organiques dans tout le Pays-Bas, tels que les produits des…
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Le 20 octobre, l’AFGNV est invitée à présenter la solution bioGNV lors du Forum Electric Road

Le 20 octobre, l’AFGNV est invitée à présenter la solution bioGNV lors du Forum Electric Road

Le Forum Electric Road se tiendra du 18 au 20 octobre 2021 à Bordeaux. Son ambition est de faire avancer la mobilité électrique et mobiliser les parties prenantes du secteur - collectivités, industriels, équipementiers, producteurs et distributeurs d’énergie, constructeurs ... Les thèmes piliers de cette filière en mouvement y seront traités à travers des séances plénières, des ateliers, des rings de débats et de workshops. Le 20 octobre, de 14h00 à 15h30 se tiendra une séance plénière : Y-a-t-il des alternatives écologiques viables dans le transport lourd de marchandises longue distance ? Les intervenants sont : •Oren Ezer, CEO…
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Le 28 septembre 2021, lancement du réseau TEMOB dédié aux mobilités durables en région Nouvelle-Aquitaine

Le 28 septembre 2021, lancement du réseau TEMOB dédié aux mobilités durables en région Nouvelle-Aquitaine

Le 28 septembre 2021, les présidents de 14 syndicats d’énergie de Nouvelle-Aquitaine et d’entreprise publiques locales, regroupés au sein de l’entente TENAQ (Territoire d’Energie Nouvelle-Aquitaine), ont entériné le lancement d’un nouveau réseau régional dédié aux mobilités durables : le réseau Témob. 12 stations devraient être ouvertes à fin 2022 et l’objectif est de 20 à 25 stations pour fin 2025. Le site internet de présentation du réseau et de l’intérêt de la mobilité au BioGNV en Nouvelle-Aquitaine est en ligne : www.temob.fr Témob sera un réseau de stations multi énergies renouvelables associant, dans la mesure du possible, BioGNV, électricité verte et,…
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Bourges, collectivité engagée dans le GNV, met en lumière le bioGNV

Bourges, collectivité engagée dans le GNV, met en lumière le bioGNV

Le 21 septembre à Bourges, s'est déroulée une matinée d’information dédiée à la mobilité durable au BioGNV avec l’ensemble des acteurs de la filière du Transport : collectivités, délégataires des services publics sur le transport de personnes et la collecte des ordures ménagères, producteurs de BioGNV, représentants des infrastructures de stations gaz et concessionnaires des marques de tracteurs routiers. En région Centre-Val de Loire, Bourges Plus a été pionnière en matière de mobilité durable et a fait le choix du gaz pour ses bus dès le début des années 2000. Lors de cette matinée d’information, les acteurs présents ont pu…
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IVECO et SHELL appellent à l’action sur la transition énergétique lors d’une table ronde intersectorielle

IVECO et SHELL appellent à l’action sur la transition énergétique lors d’une table ronde intersectorielle

Lors de l'événement digital " towards net zero emissions" diffusé en direct sur IVECO LIVE Channel, IVECO et Shell ont invité des experts et des leaders d'opinion de Deloitte, de l'Union internationale des transports routiers (IRU) et de FTI Consulting à se joindre à eux dans un débat sur la meilleure voie pour décarboner le transport routier et le rôle que le GNV et le Bio-GNV doivent jouer. Pour visionner cet évènement, cliquez ICI Pour visualiser le communiqué de presse publié par IVECO, cliquez ICI
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Le 15 septembre, conférence AFGNV sur les ZFE (Zones à Faibles Emissions)

Le 15 septembre, conférence AFGNV sur les ZFE (Zones à Faibles Emissions)

Comme chaque année depuis 2015, l’AFGNV est présente sur la SITL en 2021. Comme chaque année, l’AFGNV animera une conférence sur un thème d’actualité pour le transport et la logistique. Cette année, nous avons choisi le thème des Zones à Faibles Emissions (ZFE), périmètres dans lesquels les véhicules les plus polluants ne pourront plus circuler. Pour recevoir votre badge gratuitement, cliquez ICI et utilisez le code promo CNI8
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Dans une Tribune adressée au Président de la République, des élus appellent de leurs voeux un mix énergétique, incluant le biogaz, dans le transport routier

Dans une Tribune adressée au Président de la République, des élus appellent de leurs voeux un mix énergétique, incluant le biogaz, dans le transport routier

Le vendredi 21 juillet 2021, le journal Le Monde a publié une tribune intitulée : « La fin des véhicules essence et diesel ne saurait se traduire par le remplacement d’un monopole énergétique par un autre ». Cette tribune, signée par des élues et des élus de toutes sensibilités politiques, des associations et organisations environnementales ainsi que des acteurs économiques de la mobilité, appelle le Président de la République et la Présidente de la Commission Européenne à ne pas reproduire des erreurs du passé en abandonnant ou freinant des alternatives économiques et écologiques au diesel et à l’essence. Le biogaz fait…
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