Lettre ouverte de l’AFGNV au Premier Ministre de la France pour intégrer la transition énergétique du transport routier dans le Plan de résilience

Le 8 mars, les organisations professionnelles du transport routier de marchandises et de voyageurs ont demandé au premier ministre d’intégrer un volet transport routier dans le Plan de résilience que prépare le gouvernement. En complément à cette demande fondée, l'AFGNV demande au gouvernement d'y inscrire la transition énergétique du transport routier pour ne pas sacrifier les acteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs qui ont fait le choix responsable d'utiliser des carburants alternatifs, notamment le GNV/bioGNV, afin d’améliorer la qualité de l’air et lutter contre le changement climatique. Il est clair que le biométhane, version renouvelable du…
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Du 5 au 8 avril 2022, venez rencontrer les acteurs de référence du GNV/bioGNV à la SITL

Du 5 au 8 avril 2022, venez rencontrer les acteurs de référence du GNV/bioGNV à la SITL

Sept adhérents de l’AFGNV exposeront sur le stand commun de la filière : BLOCALPS, ENDESA, PRF - GAS, TECNOLOGIA E CONSTRUCAO SA, TOKHEIM SERVICES France, CHART FEROX AS, ATLAS COPCO France et MESURE PROCESS. Dans le contexte actuel où l'on parle souveraineté énergétique et changement climatique, l'espace AFGNV de la SITL est l'occasion de retrouver sur un même espace, des interlocuteurs pour parler transition énergétique et mobilité bas carbone dans le transport routier et faire le point sur le bioGNV. Si vous souhaitez programmer des visites personnalisées de l'espace AFGNV, n'hésitez pas à nous contacter : contact.afgnv@gmail.com
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L’IPF rejoint l’AFGNV

L’IPF rejoint l’AFGNV

L'Idée Prend Forme (L'IPF) est une société par actions simplifiée créée par Patrick SUBREVILLE, expert en GNC, GNL, Biométhane, Hydrogène et GPL. L'IPF propose d'accompagner vos projets de formation dans ses domaines d'expertise. Ci-dessous, son offre de formation sur le GNV : IDEE_PREND_FORMETélécharger
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Les camions Volvo équipés de la technologie I-Save et de moteurs à GNL remportent le Prix Européen du Transport Durable 2022

Le Volvo FH I-Save et les modèles à moteurs GNL - Gaz Naturel Liquéfié - le Volvo FH LNG et le Volvo FM LNG, ont remporté la palme dans les catégories cruciales pour des transports durables : "Poids lourds" et "Poids lourds entraînés par moteur à gaz". Le Prix Européen du Transport Durable 2022 a été décerné le 18 novembre à Münich par "Transport", le bimensuel spécialisé dans le transport de marchandises. "Grâce à une consommation de carburant extrêmement économique, les deux camions à moteur GNL de Volvo se sont imposés face à la concurrence", explique Christine Harttmann, Rédacteur…
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Une étude chinoise introduit un concept visant à valoriser l’énergie froide issue de la regazéification du GNL au niveau des stations

Publié par Journal of Cleaner Production on Science Direct, Décembre 2021 L’essor des véhicules GNC et GNL nécessite le développement de stations permettant de distribuer le carburant sous sa forme liquide et gazeuse. Il existe aujourd’hui deux principaux cas de figure : les stations peuvent être connectées au réseau de gaz pour produire et distribuer du gaz sous forme comprimée uniquement, mais peuvent également s’appuyer sur l’usage d’un satellite GNL (rechargé par camion) permettant alors de dispenser à la fois du GNL et du GNC. Dans cette seconde configuration, où le GNL est refroidi à -162°C, deux phénomènes importants ont…
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Ouverture de la première usine néerlandaise de bio-GNL

Ouverture de la première usine néerlandaise de bio-GNL

L'AFGNV relaie très peu d'articles des média étrangers sur la mobilité GNV et bioGNV hors de la France. C'est le cas aujourd'hui avec l'ouverture de la première station de fabrication de bioGNL aux Pays-Bas. Les initiateurs du projet, Nordsol, Renewi et Shell, franchissent une nouvelle étape pour rendre le transport routier lourd plus durable. La nouvelle usine devrait produire environ 3,4 kilotonnes de bio-GNL par an, empêchant l’émission de plus de 14,31 kilotonnes de CO2 fossile. C’est suffisant pour 13 millions de kilomètres de route. Renewi collecte les déchets organiques dans tout le Pays-Bas, tels que les produits des…
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Le 20 octobre, l’AFGNV est invitée à présenter la solution bioGNV lors du Forum Electric Road

Le 20 octobre, l’AFGNV est invitée à présenter la solution bioGNV lors du Forum Electric Road

Le Forum Electric Road se tiendra du 18 au 20 octobre 2021 à Bordeaux. Son ambition est de faire avancer la mobilité électrique et mobiliser les parties prenantes du secteur - collectivités, industriels, équipementiers, producteurs et distributeurs d’énergie, constructeurs ... Les thèmes piliers de cette filière en mouvement y seront traités à travers des séances plénières, des ateliers, des rings de débats et de workshops. Le 20 octobre, de 14h00 à 15h30 se tiendra une séance plénière : Y-a-t-il des alternatives écologiques viables dans le transport lourd de marchandises longue distance ? Les intervenants sont : •Oren Ezer, CEO…
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Le 28 septembre 2021, lancement du réseau TEMOB dédié aux mobilités durables en région Nouvelle-Aquitaine

Le 28 septembre 2021, lancement du réseau TEMOB dédié aux mobilités durables en région Nouvelle-Aquitaine

Le 28 septembre 2021, les présidents de 14 syndicats d’énergie de Nouvelle-Aquitaine et d’entreprise publiques locales, regroupés au sein de l’entente TENAQ (Territoire d’Energie Nouvelle-Aquitaine), ont entériné le lancement d’un nouveau réseau régional dédié aux mobilités durables : le réseau Témob. 12 stations devraient être ouvertes à fin 2022 et l’objectif est de 20 à 25 stations pour fin 2025. Le site internet de présentation du réseau et de l’intérêt de la mobilité au BioGNV en Nouvelle-Aquitaine est en ligne : www.temob.fr Témob sera un réseau de stations multi énergies renouvelables associant, dans la mesure du possible, BioGNV, électricité verte et,…
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Bourges, collectivité engagée dans le GNV, met en lumière le bioGNV

Bourges, collectivité engagée dans le GNV, met en lumière le bioGNV

Le 21 septembre à Bourges, s'est déroulée une matinée d’information dédiée à la mobilité durable au BioGNV avec l’ensemble des acteurs de la filière du Transport : collectivités, délégataires des services publics sur le transport de personnes et la collecte des ordures ménagères, producteurs de BioGNV, représentants des infrastructures de stations gaz et concessionnaires des marques de tracteurs routiers. En région Centre-Val de Loire, Bourges Plus a été pionnière en matière de mobilité durable et a fait le choix du gaz pour ses bus dès le début des années 2000. Lors de cette matinée d’information, les acteurs présents ont pu…
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